阜阳三角洲区域规划建设项目迎重大进展

  记者5月15日从三角洲区域规划建设项目现场了解到，该区域四大枢纽工程迎来重大进展：颍河阜阳节制闸重建工程下部主体施工已完工，预计5月20日前后完成通水验收；三角洲颍河大桥及接线工程、沙颍河航道阜阳复线船闸工程已开工，引江济淮二期阜阳提水泵站工程进入前期准备阶段，即将开工。随着工程加速推进，三角洲区域综合功能提升步入“快车道”。

记者在颍河阜阳节制闸重建工程现场看到，该闸12孔弧形闸门已安装完毕。“下部工程主体施工已完工，目前进入上部启闭机与闸门通过钢丝绳连接阶段。”阜阳市水利局基建处总工程师余鲲介绍，预计5月20日前后完成通水验收，验收结束后工程将具备过流条件。“将视今年汛期情况，对周边施工围堰进行拆除，方便上游来水通过新闸。”

作为三角洲区域防洪的核心工程，颍河阜阳节制闸重建工程总投资8.55亿元，设计为Ⅱ等大（2）型水闸，最大过闸流量达5550立方米/秒，防洪能力大幅提升。据了解，汛期过后，该工程施工重点转向上部结构及建筑施工，涵盖公路桥、两侧防洪墙、桥头堡、启闭机房土建及装饰等。

长约1.66公里的三角洲颍河大桥及接线工程，是串联主城区与河东片区的关键工程，大桥设计为双向6车道。为开展三角洲颍河大桥引桥桥墩施工，今年4月30日起，颍河西路、东湖路局部路段陆续封闭。记者在东湖路封闭区域看到，该区域已开始施工。“施工单位目前正在进行桥梁墩台桩基施工。”余鲲介绍。另外，颍河西路局部路段也在陆续封闭中，即将施工。

沙颍河航道阜阳复线船闸工程总投资11.23亿元，船闸级别为Ⅱ级，闸室长280米、宽34米，门槛水深5.2米。

眼下，工程正在推进施工便道、地下排水、物流堆集场地、居住设施等施工，部分地方已开始基础开挖。工程建成后，单向年通过能力将达3668万吨。

在沙颍河航道阜阳复线船闸工程对面，引江济淮二期阜阳提水泵站项目现场，施工单位已进场，正进行前期准备工作，即将开工。该项目主要为阜阳城区、太和县、临泉县、界首市提供工业、农业和生态补水，建成后将充分发挥引江济淮工程供水灌溉作用，完善供水安全保障网络，改善区域生态环境。

据介绍，三角洲区域规划建设的四大工程力争2027年底全部完工。届时，三角洲区域将实现防洪、航运、交通、生态与旅游功能的全面升级，为阜阳高质量发展注入强劲动力。