阜阳市积极打造高铁便捷“换乘圈”

    阜阳即将正式进入“高铁时代”，乘坐高铁，也将成为本地居民和来阜游客的重要交通方式。目前，我市正加快与高铁站点关联的交通基础设施建设，组织各类交通方式顺畅衔接，以充分发挥我市境内5个高铁站点的交通枢纽作用，做到人畅其行、货畅其通，实现“留住消费、吸引消费”的目标。

    对接高铁站点的道路客运和公共交通，是便捷换乘高铁的重要保障。我市计划，加密阜城至5县市，以及阜阳至亳州、六安和河南新蔡、淮滨等邻近地区客运班线密度，将高铁阜阳西站配套建设的汽车客运站作为其停靠站，满足我市及周边城市高铁出行需求；在高铁通车后，新开辟或延伸公交线路3至5条，并规划建设2条途经高铁阜阳西站的BRT快速公交线路，最大限度地提升高铁阜阳西站公交通行效率和公共交通分担率，形成公共交通快速通道。同时，科学规划高铁阜阳西站出租车接送客专用通道，为高铁出行乘客提供便捷的出租汽车服务。

    高铁站点周边完善的高速和普通国省干线公路网，是发挥高铁站点交通枢纽作用的重要支撑。高速公路方面，根据相关规划，高铁阜阳西站附近已规划有南北向的阜阳至淮北高速公路。该项目顺接G36宁洛高速，向南经高铁站西侧，顺接阜阳至淮滨高速，目前正在开展前期工作，有望于2020年开工建设，并在高铁阜阳西站附近的西湖大道预留高速出口，顺畅连接高速、高铁。

    普通国省干线公路方面，高铁阜阳西站附近目前有已投入使用的345国道阜临路和238省道阜南段，在建有314省道项目。阜城东北大外环也在加快建设，建成后将与阜城西南大外环形成阜城外环路，提升高铁站点周边通行效率。

    各县市高铁站点中，临泉站、颍上北站附近现有345国道，界首南站附近有255省道，太和东站附近有329省道。我市规划将境内高铁站附近干线公路均提升至一级公路，以满足高铁全覆盖后的高效率通行需求。（记者 杨燕）