界首市将增加一条客货两用铁路
来源:阜阳热线网
热度:0
时间:2020-04-07
导读:
日前,横贯东西大动脉的三洋(三门峡至洋口港)铁路被国家发改委纳入国家中长期铁路网规划和国家综合交通“十三五”规划战略布局,禹亳铁路工程作为三洋铁路的东段工程,也成为国家“十三五”规划重点建设项目。据悉,这是中原地区横贯东西的又一条铁路,标志着继漯阜铁路之后,豫皖交界的界首市将再多一条铁路。
禹亳铁路线路全长300公里,投资估算72亿元,西起河南省平顶山市的郏县,依次经过禹州市、许昌市、许昌县、鄢陵县、扶沟县、太康县、柘城县、淮阳县、郸城县、鹿邑县、界首市和亳州市,跨河南和安徽两省,覆盖5个地级市(12个县市)。目前,禹州至许昌段的一期工程已建成通车。二期建设许昌东至亳州市全长200公里,目前正在有序进行中。二期项目还将规划建设太康、淮阳、郸城、沈丘、界首支线,全长100公里,建设标准I级,建设时速80公里/时,预留120公里/时。
据界首市交通、住建等相关部门介绍,作为一条以货运为主、兼顾客运的区域性铁路干线,禹亳铁路建成后将利用现有铁路到江苏洋口港,成为西接焦柳、中连京广、东贯京九和京沪铁路,是连通河南、安徽、江苏、上海的一条重要客货运干线通道,对于加速中部地区与长三角的融合,优化资源配置,拉动豫西、豫中、皖北和苏中地区经济发展具有重要意义。禹亳铁路项目的规划和建设,必将为界首开通更多方向的客运列车提供了基础保障。
(谢树立、徐风光)
禹亳铁路线路全长300公里,投资估算72亿元,西起河南省平顶山市的郏县,依次经过禹州市、许昌市、许昌县、鄢陵县、扶沟县、太康县、柘城县、淮阳县、郸城县、鹿邑县、界首市和亳州市,跨河南和安徽两省,覆盖5个地级市(12个县市)。目前,禹州至许昌段的一期工程已建成通车。二期建设许昌东至亳州市全长200公里,目前正在有序进行中。二期项目还将规划建设太康、淮阳、郸城、沈丘、界首支线,全长100公里,建设标准I级,建设时速80公里/时,预留120公里/时。
据界首市交通、住建等相关部门介绍,作为一条以货运为主、兼顾客运的区域性铁路干线,禹亳铁路建成后将利用现有铁路到江苏洋口港,成为西接焦柳、中连京广、东贯京九和京沪铁路,是连通河南、安徽、江苏、上海的一条重要客货运干线通道,对于加速中部地区与长三角的融合,优化资源配置,拉动豫西、豫中、皖北和苏中地区经济发展具有重要意义。禹亳铁路项目的规划和建设,必将为界首开通更多方向的客运列车提供了基础保障。
(谢树立、徐风光)

栏目分类
最新文章
热门文章