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吴永利:破解老旧小区住宅加装电梯难题的建议

来源:民建阜阳市委会 热度:0 时间:2021-01-23
导读:近年来,各地老旧小区居民关于要求加装电梯的呼声越来越强烈,引起社会各界的关注和重视,并在国家层面得到积极回应。在政策的支持下,老楼加装电梯这一民生工程从2018年开始,年增长幅度达到200%,但总量仍然不大,截至2020年6月,全国总需求量大约250万部
       近年来,各地老旧小区居民关于要求加装电梯的呼声越来越强烈,引起社会各界的关注和重视,并在国家层面得到积极回应。在政策的支持下,老楼加装电梯这一民生工程从2018年开始,年增长幅度达到200%,但总量仍然不大,截至2020年6月,全国总需求量大约250万部,实际加装量仅有4.1万多部。


吴永利主委在中国人民政治协商会议第五届阜阳市委员会第五次会议上发言

       合肥是我省老楼加装电梯试点城市,启动最早,政府专门出台《合肥市既有住宅加装电梯工作实施意见》给予20万元/台的补助,市、区财政各承担50%补助资金。20188月,天一家园52单元电梯正式使用,成为我省首部业主自主加装的电梯。2020年,合肥市老旧小区改造加装电梯133部。但对于符合加装需求群众来说,这还远远不够。群众迫切需要,政府大力支持,为何进展缓慢?究其原因政策不够接地气,没有让这一惠民政策生根发芽。

       杨光荣书记在2021年阜阳经济工作会议上强调:阜阳已进入加快建设现代化实力阜阳大美阜阳的新发展阶段,正处于大有可为、大有作为的重要战略机遇期,积极应对风险挑战,加快补齐短板弱项,扎扎实实施办好自己的事,奋力在危机中遇先机,于开局中开新局。加装电梯是个繁琐的系统工程,涉及业主意见沟通、资金筹措、维修基金申请、工程设计施工、补贴申领办理、后期维修管护等等,牵涉了住建、房管、消防、园林、质监等诸多政府职能部门。如何把加装电梯办成群众满意、办成好事是摆在我们各级政府面前的难题。


一、主要难题
 

       加装电梯协调业主意见困难重重,协调底层住户成关键,对非单位管理和非唯一业主的住户达成一致意见困难重重;各地方政府相关管理部门,尚未形成统一的报批流程,环节多、各地方规定各异;技术上缺乏完整的标准规范体系规范工程质量和加装条件;市政管网、供电、供气等各部门关系没有理顺,没有规范的报审、审批流程和定价机制;工程资金落实有一定难度;后续服务管理主体责任不清。上述原因综合交织,导致进度缓慢。

二、建议

(一)尽快出台实施细则。国家和省级层面对既有住宅加装电梯工作都有明确的政策规定,北京、南京、合肥、秦皇岛等地还制定了实施细则,有效提高了项目审核审批效率。我市也应尽快出台既有住宅加装电梯实施细则,进一步明确各环节的政策依据、标准规范、程序指引,合理简化手续办理流程,精简审核要件,缩短办理时限。

(二)注重加强组织引导。成立社区街道办事处或人民政府主导下的加装电梯协调办公室,为有需求的居民讲解相关政策、手续、筹资方式等,提供加梯的前期服务。相关企业和专业人员可协助提供技术支持,为居民提供有针对性的加梯设计方案和造价咨询等实施建议,供居民选择。统筹协调市政管网、供电、供气等相关部门,为打通加装电梯“最后一公里”提供绿色通道。

(三)积极探索加装模式。可采用业主自筹自建模式,由业主自筹资金,委托第三方实施安装和后续维护,费用由业主约定分摊。也可采用“代建租用“模式,由业主委托第三方作为实施主体,负责出资加装电梯和后续维护,业主按月或按年缴纳使用费,解决居民初次安装电梯费用高的问题。还可借鉴房贷、车贷、信用贷等模式,通过银行贷款、提取住房公积金等方式,提供资金支持,拓宽筹资渠道。

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